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MI OTRA PASION...... DODGE GTX 1973 V8 Restaurandose
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Mensaje MI OTRA PASION...... DODGE GTX 1973 V8 Restaurandose 
Bueno les cuento que compre esta GTX con un motor 6 cilindros y caja de 3 velocidades. armada asi nomas. parecia linda pero estaba muy perreada. mucha fibra de vidrio entre otras cosas raras. se me calento la cabeza con restaurarla y bueno llevamos 4 años casi.. armando la dodge. se vendio el motor 6 cilindros se compro un v8 y muchos juguetes para que quede con mas HP..
se cambiaron pisos . se unio el falso chasis que no trae. se cambio el techo y parantes ( la piel solamente ) se hicieron zocalos nuevos y contrazocalos reforzados y reformados. para mayor rigidez. falta algo de chapa como reparacion de cola o algo chico. lo mas grande ya casi esta. se reforzo todo el tren delantero con bujes de elastomero. entre muchas otras cosas.

el motor tiene todo traido de EEUU pistones admision mopar. leva y distribucion etc edelbrock. un holley 650 mecanico. encendido embrague etc etc etc.. todo bien trabajado ciguieñal nitrurado con lagrimas. tapas trabajadas flujaron conductos. etc etc etc etc...

los calculos dicen que aspirado como esta deberia tener unos 390 o 400 HP de los 210HP que trae original es un buen incremento. y tenemos un BLOWER o supercharger o compresora como quieran decirle. que consegui y quiero colocar pero primero tengo que ver bien como hacerlo en mi ciudad nadie coloco uno de estos asi que es prueba error.. y quiero ver bien antes de hacer algo y romper todo Smile

les dejo algunas fotos.. espero les guste


asi estaba.. pero era todo perro muy perreada todo podrido abajo..






































































http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/284011_10151183259039863_2050485022_n.jpg

trompita de SUPER BEE!!!! asi es como tendria que quedar. va en color verde capot negro y trompa con 4 faros redondos Smile como el coronet superbee americano. la traje de EEUU la parrilla. es original setentosa!!!




By chamugtx at 2012-06-10


By chamugtx at 2012-06-10


















































By thechamu at 2012-02-09


By thechamu at 2012-02-09


By thechamu at 2012-02-09


By thechamu at 2012-02-09


By thechamu at 2012-02-09



By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25


tambien se plegaron unas reparaciones para los parantes.. COMIDOS MAL POR LAS TERMITAS jajaja LPM y como YAPA!!!! relleno de POXILINAAAAAAAAA DIOS!!!


By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25



falta que se pongan a jugar con este lado.. BRRRRRRRRRRRR desastre!!!!



By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-25




Y LO MAS IMPORTANTE!!!! EL ENANO YA FUE A CHUSMEAR LA DODGE..... YA QUIERE DAR UNA VUELTA!!! JAJAJAA


By thechamu at 2012-01-25


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16



siempre hay tiempo para un matienso

By thechamu at 2012-01-16

contrazocalo mas ancho que original en diagonal hasta la parte inferior del zocalo

By thechamu at 2012-01-16

latita oxidada..no sirve ni para abono un desastre re podrido

By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16

piso trasero ya cortado completo..

By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16


By thechamu at 2012-01-16

el color




By thechamu at 2011-10-02


EL BLOWER ... Smile












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Brutal! Enhorabuena por lo bien que va quedando. Me recuerda mucho al Dodge Dart que se vendió en España, que era de 4 puertas.

Saludos y mucho animo!


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Siii! Chamu!

Se merecía un post propio la Dodge. Cuando sea grande queiro ser como vos Razz

Saludos!



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XR 250 LM 1991 JAP
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LA RESTAURACIÓN!: http://xrfanatics.creatuforo.com/3-tema3452.html?postdays=0&postorder=asc&start=30
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Felicidades..!!!

Muy buen trabajo..!!! espero que nos pongas mas fotos de la evolucion...

El blower, es un precompresor mecanico de aire de admision..?? (aqui los llamamos compresores volumetricos)

De cuantas pulgadas es el motor..??

Cuenta mas cosas...!!!

sds...



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Xr 600 91...




\"Una recta, es un trozo de aburrimiento entre dos curvas..\"
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si la verdad es que recuerad al gts 3700, que se vendio en españa en los 70´, pero claro este con cuatro puertas mas familiar.

Con el V8 y todo lo que le vas a poner eso en aceleración será la repera¡¡¡¡¡

Es una preciosidad



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Honda Dominator NX650 89'
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si el 3700 español es igual al polara aca en argentina. esta el polara que es el basico. despues esta el coronado que es full y caja automatica y el polara gt que venia mas potenciado con 6 cil y caja 833 hurst.. despues venian las coupes. la coupe polara era basica sin butacas y caja de 3ra. luego la polara RT venia con 2 franjas a los costados butacas caja de 4ta inland 233.. y 6 cilindros y luego venia la GTX que venia full y con motor 6 cil u 8 cil...

les dejo un video de cuando era negra con el 6 cilindros de una polara rt ..


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este video antes de desarmarla por completo..


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ESTA ERA MI COUPE TAUNUS... muchos años juntos tambien la restaure.. esta la usaba todos los dias. la vendi por que tuve un hijo y necesitaba un auto nuevo mas calentito mas para uso diario y con 4 puertas.. asi que la vendi con el dolor del alma. me llevo a todos lados este auto!!



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un video de la taunus con el motor en hablande Razz recien armado


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el blower tambien le dicen bomba de barrido.. el motor es un DODGE CHRYSLER V8 de 318



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Dios mio en que fregado te has metido¡¡¡¡
Hay que estar loco para meterse en algo asi... pero ya sabemos que sin locos este mundo no funcionaria, enhorabuena¡¡¡¡



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Magnifico!!!!!.Ojala lo conluyas y disfrutes muuuy pronto!!.

Un saludo.Portugues.



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Caña al mono que es de cuero!!.

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chamugtx escribió:


el blower tambien le dicen bomba de barrido.. el motor es un DODGE CHRYSLER V8 de 318



Bufff... 5.2 litros...!!! Esos motores me ponen cachondo..!!! Siempre he sido de motoraco grande..!!!

Hace unos años restaure un Dodge 3700 gt con un amigo.. nos llevo meses, pero quedo perfecto... desgraciadamente mi amigo, decidio venderlo y lo usaron durante dos temporadas para publicitar un Pub turistico, y ya se sabe... Dj's, Britanicas cachondas, Alcohol, Juergas y Sexo a bordo, mezclado con acelerones y Burn's out.. acabaron con él en dos temporadas... pero madre mia que dos temporadas....!!!! Jajaja

sds..



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\"Una recta, es un trozo de aburrimiento entre dos curvas..\"
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jajja a full murio con honores jajaja


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Si,si, pero tu lo restaurastes por las británicas cachondas....Laughing Laughing

Un saludo.Portugues.



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Caña al mono que es de cuero!!.

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algunas fotos del motor...

se envio el cigueñal a hacer el nitrurado ( baño quimico para endurecer el metal ) y lagrimas en conductos, para mejor lubricacion. y se pulio... gira re livianito por suerte.. metales federal mogul..
pistones sealed power de speed pro con aros malhe. la leva es edelbrock 7177 distrib doble roller edelbrock 7803... por el momento se esta armando esto.. luego seguiremos con lo demas













y si alguien sabe.. por que en los papeles no encuentro nada sobre esto... el engranaje chico de la distribucion tiene 3 puntos. el circulo standart. el triangulo 4º avance y el cuadrado 4º de retraso. con que se debe poner esta leva 7177 . en que varia ese avance le da mas arriba mas abajo, lo dejo a los que saben!! Smile




saludos!!!


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La madre de dios, menudo curro que os estáis pegando, y menudo pedazo de carro. Por curiosidad, cuantos cv da ese motoraco?



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segun los numeros que sacaron con las medidas del motor. el flujeo de las tapas admision etc. la leva carburador y demas. tendria que tener algo asi como 390 o 400hp el motor.. esperemos que asi sea Smile


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a mi me va a dar algo.....que motoraco¡¡¡¡¡

aqui en españa nunca hubo tan grandes,



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y este es un v8 318 small block. aca en mi pais estan armando algunas dodge con los big blocks que los sacan de lanchas o barcos pequeños son motores marinos big block de 440" como el dodge charger.. entra en el casco pero hay que cortar a los costados para pasar los escapes sino no entra. ya que el chasis de charger es mas grande que los polara o valiant que tenemos en argentina.


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